Auf Fahrt

mit dem historischen Dampf-Eisbrecher

 

"STETTIN":

 

... von Hamburg durch den Nord-Ostsee-Kanal nach Kiel!



HIER geht´s auf weitere Reisen mit dem Dampf-Eisbrecher "STETTIN":

- von Cuxhaven nach Hamburg!

- durch den Hamburger Hafen am Hafengeburtstag!

 

 

Eine Reise-Reportage von Sylvia Karasch, Jürgen Karsch und Christoph Seemann

 

"Leinen los" heißt es jährlich von Anfang Mai bis Ende September im Hamburger Museumshafen Övelgönne, wenn der historische Dampf-Eisbrecher "STETTIN", Baujahr 1933, auf Gästefahrt geht: beispielsweise über Elbe und Nord-Ostsee-Kanal nach Kiel und Flensburg, von Flensburg nach Rendsburg, von Rendsburg nach Cuxhaven, von Cuxhaven nach Büsum und zahlreiche weitere interessante Touren (der genaue Fahrplan ist unter dampf-eisbrecher-stettin.de einsehbar).

Zwischen drei uns 12 Stunden dauert so ein Tages-Törn, je nach Tour, Tide, Strömung und Wetterlage. Stunden voller maritimer Einblicke und Ausblicke, voller interessanter Eindrücke an Deck, auf der Brücke oder auch im gemütlichen Salon. Nette informative Gespräche mit freundlichen Crewmitgliedern, leckere Bordverpflegung auf Seemannsart wie knackig-frisch belegte Fischbrötchen, Eintöpfe, Suppen, Labskaus, Kaffee und Kuchen und vieles mehr. An der Bar dann natürlich auch Drinks aller Art, mit und ohne "Schuss", wie man möchte und wie es bekommt. Ganz gleich, wohin die Reise geht - wer einmal an mit Bord war, möchte immer wieder mit dabei sein wenn es auf der "STETTIN" heißt: "Leinen los...!"

Das Team vom Netzwerk Norddeutschland hat´s erleben dürfen - zum Miterleben, Nacherleben, Vorfreude wecken auf die nächsten Gästefahrten mit der "STETTIN" hier unsere Videoberichterstattung von der Fahrt Hamburg - Kiel im Sommer 2022. "Leinen los ...!"

 

Die "STETTIN" - Kohle bunkern am Hansaport

Damit der Dampf-Eisbrecher "STETTIN" auf Fahrt gehen kann, muss regelmäßig Kohle gebunkert werden, so auch am Tag vor der Gästefahrt nach Kiel Anfang Juli 2022. Kameramann Jürgen Karsch war dabei und hat das anstrengende Bunker-Manöver mitgefilmt und erste Kontakte zur Mannschaft der STETTIN geknüpft:

 

 

 

Schon gewusst? Der Dampfeisbrecher "STETTIN" benötigt 1 Tonne Kohle pro Stunde Fahrt! Spezialkohle wohl gemerkt, was in Zeiten der Energiekrise mit ihren exorbitanten Kohle-Preisen eine ganz besondere Herausforderung für den Schiffseigner, den Verein "Dampf-Eisbrecher STETTIN" ist.

Der Hansaport liegt im Hamburger Hafengebiet im Stadtteil Altenwerder und gilt bereits seit seit 1977 als Deutschlands größtes Seehafen-Terminal für Schüttgüter wie Eisenerz und Kohle ...

 

Bord-Gespräche vor der Video-Kamera - Einblicke in den Arbeitsalltag auf der "STETTIN"

Sylvia Karasch vom Netzwerk Norddeutschland im Gespräch mit Crewmitgliedern einzelner Arbeitsbereiche auf der "STETTIN"

 

... mit Manfred Schilling, Verwalter und Zahlmeister: ist seit 31 Jahren ehrenamtlich an Bord, oft 200 Tage im Jahr. Er erzählt u.a. vom traditionellen "Schleuseneis" und wo es für die Crew die besten Brötchen gibt ....

Dirk Sedlacek, Schiffsingenieur aus Rostock: "Auf der "STETTIN" bin ich für einige Wochen im Jahr ehrenamtlich als Chief im Einsatz. Mit 3 bis 4 Assistenten und einem Wachingenieur pro Wache verantworte ich dann den kompletten Maschinenbetrieb."

Bootsmann Rüdiger Jeske führt durch Kartenraum und Brücke auf der "STETTIN", Steuermann Nils Herforth erläutert die Arbeit auf der Brücke und begleitet einen Wachwechsel bei den Rudergängern.

Decksmann Danny begleitet das Kamerateam in die Maschinenräume und zeigt vor heftigem Geräuschpegel den Betrieb der Original-Ruderanlage aus dem Jahr 1933, dazu die Hauptmaschine in vollem Einsatz, dampfbetrieben,

3 Zylinder, 2000 PS ...

Dringend gesucht: ehrenamtliche Crewmitglieder!  

Verwalter Manfred Schilling freut sich auf tatkräftige  Unterstützung auf der "STETTIN", wenn möglich mit handwerklichem Geschick und Liebe zur Seefahrt !

Bootsmann und Heuerbaas Rüdiger Jeske, seit 32 Jahren mit an Bord, über seinen Aufgabenbereich: "Morgens früh wird als Erstes Wasser an Bord genommen, das ist das Wichtigste. Weil die Kessel eines Dampfschiffs immer Wasser brauchen ...!"

Voll im Einsatz auf den Vorschiff der "STETTIN": Bootsmann Rüdiger Jeske beim Anlegemanöver in der Alten Schleuse im Nord-Ostsee-Kanal in Brunsbüttel. Festmachen mit Wurfleinen, Vorleinen und Spring ist angesagt ...

Conny aus Hannover arbeitet seit 7 Jahren jede freie Minute in der Kombüse, im Service, am Tresen und in der Slapskiste*. Die gelernte Finanzbuchhalterin liebt alte Schiffe und macht jeden Törn gemeinsam mit ihrem Freund, der auf der "STETTIN" als Maschinenassistent im Einsatz ist ...


* Slapskiste : Hier sind an Bord der "STETTIN" Souvenirartikel aller Art sowie Pullover, Westen, T-Shirts, Hoodies mit "STETTIN"-Emblem erhältlich.


Für alle, die die "STETTIN" lieben:

Der Dampfeisbrecher auf der Elbe vor den Landungsbrücken in Hamburg

- ein Werk des Kunstmalers Ralf Schwinge

12 x 17 cm - Gouache auf Pappe     Preise auf Angebotsanfrage bei:

Galerie INTO-ART  - Ralf Schwinge 0152 -23163875  - E-Mail:  kunst@into-art.de  https://www.into-art.de/http/-/into-art-de/


Produktion:            Sylvia Karasch, Jürgen Karsch, Andreas Scharnberg /Netzwerk Norddeutschland

Videos/Kamera:    Jürgen Karsch, Geesthacht TV
                              Christoph Seemann, HamburgNews
Fotos:                    Jürgen Karsch, Sythana Karsch / Geesthacht.TV
Interviews/
Moderation/Texte
Layout:                  Sylvia Karasch
Schnitt/Ton
Tontechnik:           Jürgen Karsch, Geesthacht.TV
Logo:                    Dampf-Eisbrecher STETTIN e.V., Hamburg
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- von Cuxhaven nach Hamburg!

- durch den Hamburger Hafen am Hafengeburtstag!

 

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Weitere Informationen und Buchungskontakte:

Dampf-Eisbrecher STETTIN e.V.   Kieler Str. 318   22525 Hamburg

Telefon: 040-56 19 49 50   E-Mail: stettin@hoppe-marine.com   WEB: http://www.dampf-eisbrecher-stettin.de/